中国市场再度拯救德国车企

发布时间:2021-07-24 00:06 阅读次数:
本文摘要:“中国再一次变成德国汽车企业拯救者!”德国《商报》21日报导称,欧州4月汽车交易市场销量环比大降78.3%。但中国市场销量已经反跳,尤其是在高档车销售市场,德国豪车品牌变成“较大 的大赢家”。中国在十多年前的全世界金融风暴中解救了德国汽车制造商,而这一次他们仍然值得信赖中国。据中国新能源客车市场信息联席会的数据信息,2020年4月中国市场豪华轿车销量做到20.34万台,与同期相比的16.75万台对比暴增21%。

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“中国再一次变成德国汽车企业拯救者!”德国《商报》21日报导称,欧州4月汽车交易市场销量环比大降78.3%。但中国市场销量已经反跳,尤其是在高档车销售市场,德国豪车品牌变成“较大 的大赢家”。中国在十多年前的全世界金融风暴中解救了德国汽车制造商,而这一次他们仍然值得信赖中国。据中国新能源客车市场信息联席会的数据信息,2020年4月中国市场豪华轿车销量做到20.34万台,与同期相比的16.75万台对比暴增21%。

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宝马五系(含MINI知名品牌)4月卖出67228辆新汽车,同比增长率13.6%;奥迪车的销量为55888辆,提高38%;新款奔驰达57707辆,环比增涨0.8%。大家中国老总杰夫·沃伦斯坦表明,该集团公司已在全世界最大的汽车销售市场中全方位再生。英国《华尔街日报》21日称,大家、奥迪车、戴姆勒公司和宝马五系等汽车制造商在中国市场上也占有着主导性。

德国非公布金融企业Metzler的投资分析师皮珀可能,这四家企业在中国豪华车销售市场的总市场份额超出90%,相较为在全世界约为85%。▲(洋子)。


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